Thông tin được đưa ra trong bối cảnh Volkswagen AG vừa công bố kết quả bán hàng cả năm, nhưng con số nêu ra không bằng doanh số của hãng xe Nhật Bản tính đến hết tháng 11-2025.

Cụ thể, Toyota đã bán ra 10,32 triệu xe trên toàn cầu trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 11-2025, trong khi đối thủ đến từ Đức chỉ tiêu thụ được 8,98 triệu xe trong cả 12 tháng tính đến hết tháng 12, giảm 0,5% so với năm 2024.

Số liệu doanh số của hãng bao gồm cả các công ty con là Daihatsu Motor Co., chuyên sản xuất xe cỡ nhỏ, và Hino Motors Ltd., chuyên sản xuất xe tải.

Điều này đồng nghĩa, Toyota tiếp tục giữ vị trí hãng ô tô bán chạy nhất thế giới năm thứ 6 liên tiếp. Hãng đã giữ vị trí số một thế giới kể từ năm 2020.

Tại Trung Quốc – thị trường chủ lực của Volkswagen, hãng xe này bán được khoảng 2,69 triệu xe, giảm 8%, trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt với các nhà sản xuất nội địa. Doanh số của Volkswagen tại Bắc Mỹ cũng chịu tác động mạnh từ các biện pháp thuế quan do Tổng thống Mỹ Donald Trump áp dụng, suy giảm 10,4%.

Tuy nhiên, hãng xe Đức vẫn duy trì kết quả bán hàng tích cực tại châu Âu, đồng thời, doanh số xe điện trên toàn cầu tăng mạnh 32%, đạt 983.100 xe, trong đó, doanh số tại châu Âu và Mỹ tăng vượt xa so với năm 2024.

Theo giới chuyên môn, chiến lược hybrid được xem là một trong những yếu tố then chốt giúp Toyota tiếp tục duy trì vị thế hãng xe bán chạy nhất thế giới trong năm 2025, bất chấp những biến động lớn của thị trường ô tô toàn cầu. Trong bối cảnh ngành xe thế giới chịu tác động đồng thời từ căng thẳng địa chính trị, biến động chuỗi cung ứng, chính sách thuế quan và sự cạnh tranh gay gắt trong mảng xe điện, lối đi “không cực đoan” của Toyota đã chứng minh hiệu quả rõ rệt.

(Nguồn: https://hanoimoi.vn/o-to-toyota-ban-chay-nhat-the-gioi-nam-thu-6-lien-tiep-730039.html)